Programma teorico

PROGRAMMA TEORICO

Il programma Teorico per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato di Aeromobile comprende 116 ore di lezioni teoriche oltre ad una serie di Briefing associati all’addestramento pratico. Le materie trattate sono le seguenti:

DIRITTO AERONAUTICO E LE REGOLE DELL'ARIA
Definizioni e Applicabilità
Regole generali
Regole del volo a Vista
Segnali
Intercettamento degli aeromobili civili

SERVIZI DEL TRAFFICO AEREO

Definizioni
Obiettivi dei servizi di traffico aereo
Classificazione dello Spazio Aereo
Regioni informazioni volo, zone di controllo e aree di controllo
Servizio di controllo del traffico aereo
Servizio informazione volo
Servizio di allarme
Condizioni meteorologiche del volo a vista VMC e strumentali IMC
Dati aeroportuali
Condizioni dell’area di movimento a sue infrastrutture
Aiuti visivi per la navigazione
Indicatori e dispositivi di segnalazione
Segnaletica , luci, simboli, segnali al suolo, area segnali
Luci di Segnalazione Ostacoli
Segnalazione degli ostacoli e loro illuminazione
Segnalazione luminosa delle aree soggette a restrizioni
Emergenze al suolo
Servizio antincendio
Servizio di Apron
Colori di luci al suolo e segnaletica orizzontale

REGOLE DELL ARIA E SERVIZI DEL TRAFFICO AEREO
Definizioni
Operatività dei servizi ATS
Piano di volo
Controllo del flusso di traffico
Regolaggio altimetrico
Turbolenza di scia
Informazioni meteorologiche
Riporti meteo in volo
Servizio di controllo d’area
Separazione dei traffici controllati
Responsabilità dei piloti nel provvedere alla propria separazione in VMC
Comunicazioni in emergenza e procedure di avaria radio
Servizio di controllo di avvicinamento
Procedure di arrivo e partenza in VMC
Servizio di controllo di aerodromo
Funzione della torre di controllo di aerodromo
Operazioni VFR
Procedure nei circuiti di traffico
Le informazioni a gli aeromobili
Controllo del traffico di aerodromo
Scopi e principi operativi dei servizi di Informazioni, Allarme e servizio Consultivo

CONOSCENZA GENERALE DELL’AEROMOBILE
La struttura del velivolo
Il carico della struttura
I limiti di sforzo a cui può essere sottoposta la struttura del velivolo
L’impianto di propulsione
Motori
Raffreddamento del motore
Lubrificazione del motore
Sistemi di accensione
La carburazione
Combustibili in uso
Sistema di alimentazione
Le eliche
Manutenzione dei motori
Sistemi: Elettrico e Vacum
Strumenti di volo
Impianto statico e pitot
Anemometro
Altimetro
Variometro
Il Giroscopio
Virosbandometro
Orizzonte Artificiale
Direzionale
Bussola magnetica
Strumenti motore
Altri strumenti
Aeronavigabilità degli Aeromobili

PRESTAZIONI E PIANIFICAZIONE DI VOLO
Peso e centraggio
Le prestazioni di Decollo, Atterraggio e Crociera

FATTORE UMANO E LIMITI
Fisiologia

METEOROLOGIA
L'atmosfera
Pressione, densità e temperatura
Umidità e precipitazione
Pressione e vento
Formazione delle nubi
Nebbia, foschia ed caligine
Fronti
Masse d’aria
Formazione di ghiaccio
Temporali
Volo nelle zone montuose
Convezione termica
Instabilità
Altimetria
L'organizzazione meteorologica
Analisi del tempo e previsioni
Le informazioni del tempo per la pianificazione di volo
Diffusioni meteorologiche aeronautiche

NAVIGAZIONE AEREA
La forma della terra
Costruzione delle carte
La carta di Lambert (tabella di ICAO 1,500.000) –
Le direzioni (rosa dei venti, Lossodromia e ortodromia)
Il magnetismo terrestre
Le distanze
Le carte nella navigazione pratica
Lettura delle carte e pianificazione di volo
Il Regolo Calcolatore
L’orario
Pianificazione di volo
Navigazione pratica
Radionavigazione
Il VDF
L’ NDB uso del ADF e de RMI
Il VOR DME
Cenni a GPS, ILS, INS e MLS
I RADAR Primario e Secondario

PROCEDURE OPERATIVE

Operazioni con Aeromobili
Ricerca e salvataggio
Inchieste sugli incidenti aerei
Procedure per la riduzione del rumore
Infrazione alle regolamentazioni aeronautiche

I PRINCIPI DEL VOLO
L'atmosfera
Flusso d'aria intorno ad un corpo
Flusso d'aria circa un profilo bidimensionale
Flusso tridimensionale intorno ad un profilo
Distribuzione delle quattro forze
Comandi di volo
Uso del trim
I Flaps e Slats
Lo stallo
Prevenzione della vite e rimessa
Stabilità
Fattore di carico e manovre
Sollecitazioni alla struttura al suolo

COMUNICAZIONI
Radiotelefonia e comunicazioni
Procedure di Partenza, in rotta, Arrivo e circuito di traffico
Avaria Radio
Messaggi di Emergenza e Urgenza

SICUREZZA VOLO
Aeromobile
Operatività